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Telegram获取群成员(www.tel8.vip):货轮彰化外海故障10船员受困 风浪太强救援受阻

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一艘盖亚那籍「大顺发」杂货轮,于彰化外海发生故障,船上有10名船员,所幸均平安无碍。

一艘盖亚那籍大顺发杂货轮11日晚上航经彰化外海约2浬处海域时,因舵机故障下锚维修。因东北季风强劲海象恶劣,一度发生流锚情况危急,紧急向彰化离岸风场航道VTS中心求援,船上有10名中国籍船员,12日虽未流锚,但外海风浪仍高达4公尺救援困难。大汉海事工程公司711拖船,预计13日清晨风浪减弱时,再出港拖带进台中港。

航港局中部航务中心说,总吨位2185吨级的大顺发杂货轮满载冷冻柜前往韩国釜山港,11日晚间7时许,途经彰化离岸风场北警戒区外海约2浬处,因舵机故障紧急下锚维修;却因东北季风强劲,海象恶劣涌浪甚大,一度发生流锚漂动,情况十分危急。船上人员担心会有搁浅或碰撞危险,以无线电向邻近船舶广播示警,并紧急向彰化离岸风场航道VTS中心求援。

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中部航务中心指出,彰化离岸风场航道VTS中心,接获船东代表通报大顺发轮舵机异常故障,剩1部主机运作须要拖船拖带协助。12日清晨5时55分又以卫星电话与大顺发轮船长联系状况,获覆已成功下锚完成后,舵机仍无法自行修复,将俟拖船拖进台中港抢修,目前船上10名船员均平安。

中部航务中心表示,大顺发轮一度漂流,距离去年10月28日狮子山籍幸运轮沉船海域约2浬处附近,让相关单位大为紧张;该中心发布航船布告公告,请航行船舶注意避让,以维航行安全。12日虽没有再发生流锚,但外海风浪仍高达4公尺,救援困难。

大汉海事工程公司强调,所属711拖船评估,预计13日清晨,当风浪减弱至浪高3公尺时,再出港拖带进台中港;否则14日天气又将转劣,拖救恐将更加困难。

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